工东谈主日报-中工网记者 吴铎想 通信员 吴奇 郑鑫

11月20日，一回骄慢庆协作村中心站始发的中欧班列从阿拉山口铁路港口驶出，开往德国杜伊斯堡，标识着宇宙第10万列中欧班列成功出境。

新疆是我国联贯中亚、西亚、欧洲的关节节点，跟着我国与“一带扫数”沿线国度生意交游日益缜密，新疆铁路双港口运载上风日益突显。尤其是手脚中欧班列西通谈过失支点的阿拉山口铁路港口，通关过货能力突飞猛进，还是从往常的戈壁风口变身为中国最冗忙的“黄金港口”之一。

铁路部门围绕新疆打造亚欧黄金通谈和我国向西通达桥头堡，加速鼓舞当代物流体系开拓，鼎力扩充港口及后方通谈扩能阅兵，跟着兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程等神志落地完工，中欧班列运载保险能力进一步增强。“咱们充分发扬阿拉山口轮廓检察场新增能力，合理优化各项功课进程，促进班列换装、通关功课等模范提速，本年宽、准轨单日接发列车数目一语气6次刷新记载，宽轨单日接发列车数目最高达22对，准轨单日接发车数目最高达20对，日均通行班列保捏在20列以上，最高达29列。”阿拉山口站起始车间助理工程师汪胜忠说。

相干部门强化琢磨调换，扩充“数字港口”“无纸化通关”系统神志和铁路快通等业务，鼓舞舱单信息提前传输等使命。落实与哈方铁路依期会晤机制，妥洽哈方加强发顶住车组织，进一步擢升了港口通行成果。

“阿拉山口港口通关成果高，发运也比较稳固，自便了咱们广阔的工夫老本和仓储老本，加上中欧班列全天候、大运量、安全流畅等上风，深受国表里客户的深爱。本年咱们公司代理的中欧班列数目达到了1000列傍边，比拟旧年增多了10％，代理的货品品类主要有日用百货、电子居品、汽车配件等。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务司理余松说。