（原标题：SiC巨头，再生变：前程若何预测？）

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畴昔两年，围绕着SiC的内卷，依然有了好多盘考，这也引起了一系列的四百四病。

举例，据10月份发布的行业阐显著示，本年以来，主流6英寸SiC基板价钱捏续下滑，降幅接近30%。发挥引述业内东谈主士音书傲气，终端2024年中，6英寸SiC基板价钱已跌破500好意思元，面对厂商出产成本，到本年第四季度，价钱进一步跌至450好意思元致使400好意思元，给多数厂商带来资金压力。

诚然这些盘考好多王人是围绕原土的SiC进行。但从最近的行业进展看来，大家行业巨头王人遇到到了这股顶风的影响。

WolfSpeed裁人，关厂

近日，总部位于达勒姆的 Wolfspeed 公司布告裁人 20%，大部分裁人来自达勒姆工场。

Wolfspeed 是一家最初的宽带隙半导体，专注于碳化硅和氮化镓材料，包括微芯片。通用汽车和梅赛德斯飞驰是其客户之一。上个季度，该公司职工东谈主数已因当然减员和自觉提前下野而减少了 10%，其余 10% 则来自现时的裁人见知。

该公司在其 2024 年年度发挥中示意，其领有 5,013 名全职和兼职职工。这次裁人是 8 月份布告关闭位于达勒姆的 150 毫米出产工场以及位于德克萨斯州法默斯布兰奇的一家工场的一部分，况且德国的计划也将无尽期暂停。

Wolfspeed 首席实施官 Gregg Lowe 在一份声明中示意，公司在 2025 财年礼聘活动逍遥本钱结构，简化业务以加快结构性盈利智力，并支捏建设其开头进的碳化硅设施，包括位于纽大约霍克谷的 200 毫米碳化硅工场和北卡罗来纳州的材料工场，他示意这每年将创造约 30 亿好意思元的收入。

“为了推动运营雠校，咱们正在礼聘活动进步成果，使咱们的业务与现时阛阓要求保捏一致，并成为第一家过渡到纯 200 毫米的碳化硅公司，”他说。“过渡到竣工 200 毫米平台使咱们八成礼聘进一步的举措来简化咱们的成本结构，包括关闭咱们的手动达勒姆 150 毫米工场、其他制造萍踪合理化以及减少咱们的职工。笼统起来，咱们瞻望这些举措每年将产生约 2 亿好意思元的现款从简。”

不到一个月前，拜登-哈里斯政府布告已签署初步公约，将左证《芯片与科学法案》提供高达 7.5 亿好意思元的联邦资金，支捏在西勒城建设新的碳化硅晶圆制造工场。

CHIPS 征税东谈主支付的资金瞻望将成为Wolfspeed North Carolina 神色的催化剂，该神色是纽约斥地制造工场的扩建神色。这些笼统神色瞻望将在该公司 60 亿好意思元的产能膨胀计划中创造 2,000 多个制造岗亭和 3,000 个建筑岗亭。

Gregg Lowe傲气，Wolfspeed 一季度的汽车业务同比增长了 2.5 倍。他们瞻望其电动汽车收入将在 2025 年全年赓续增长，因为在 2023 年至 2024 年期间，使用 Wolfspeed 碳化硅处置决策的能源传动系统的车型总额加多了 4 倍，瞻望 2025 年的同比增长率将再进步约 75%。

尽管发布了这一声明，但电动汽车的需求仍呈现下落趋势，尤其是在好意思国和欧洲。这无疑会给Wolfspeed的前程抹上一齐暗影。

ROHM亏本，SiC投资放缓

在Wolfspeed遇到顶风的同期，另一家SiC大厂罗姆也不太好过。

2024年11月7日，罗姆召开了2024财年上半年（2024年4月至2024年9月）财务功绩新闻发布会。对于2024财年全年预测，销售额为4500亿日元，比最初预测减少300亿日元，交易收入将出现150亿日元的赤字（最初预测为盈余140亿日元），净利润为140亿日元。收入将出现60亿日元的赤字（同庚），他们布告将利润下调至140亿日元（盈余140亿日元）。

在罗姆看来，销量下落的原因包括BEV（电板电动汽车）普及蔓延、日本汽车制造商对中国的销售疲软。

鉴于这种情况，罗姆大幅修改了投资计划。该公司将在2023财年进行1867亿日元的本钱投资，主要用于SiC业务。该公司原计划在2024财年追加投资1650亿日元，但面前已减少至1500亿日元，比最初计划少了150亿日元。此外，该公司计划在2025财年将投资额看护在1000亿日元以下，此前瞻望为1400亿日元傍边。

罗姆原计划在2021年至2027年期间仅在SiC业务上投资5100亿日元，但这将减少至4700亿至4800亿日元。松本先生示意：“咱们依然从前期投资阶段转向了左证需求进行计谋投资的阶段，要点是 SiC。”

ROHM为其SiC业务设定了2025财年1100亿日元的销售额指标。可是，由于工业机械和电动汽车阛阓放缓，指标被推迟到2026-2027年。此外，咱们计划加强制造智力以鲁莽改日的需求，并推迟了之前公告的接济。

与此同期，ROHM正在鼓吹8英寸SiC晶圆的开发，计划于2025年在筑后工场（福冈县筑后市）运行量产。此外，从Solar Frontier收购的宫崎第二工场（宫崎县国富町）原定于2024年运行出产8英寸SiC衬底，但当今该衬底出产的运行日历已定为2025年。

按照ROHM原计划，公司到2025年将SiC功率半导体的产能比2021年加多6.5倍，到2030年加多35倍。但据傲气，这个计划依然有编削。

罗姆方面还指出，公司8英寸版块的进展班师，他说：“若是从6英寸到8英寸，良率将加多1.78倍。咱们骨子上正在将其翻倍，因为良率也进步了“由于良率接近，加快转向8英寸晶圆将大大进步成本竞争力。”他还谈到通过每两年推出新一代产物来增强性能方面的竞争力，并示意：“通过 SiC，咱们但愿在监控需求的同期在这两个维持上得到进展。”

无惧内卷，集体卷向8英寸

在wolfspeed和rohm作念出相关接济的同期，并莫得梗阻他们向8英寸SiC移动。与此同期，当作大家最大的SiC供应商，ST也正在加快走向200mm碳化硅。

ST CEO在早前的财报会上示意：“公司布告启动一项新的全公司计划，以重塑制造萍踪，加快晶圆厂产能向 300 毫米硅和 200 毫米碳化硅的转型，并接济大家成本基础。”

本年六月，ST布告将预防大利卡塔尼亚新建一座巨额量 200 毫米碳化硅 (SiC) 制造工场，用于功率器件和模块以及测试和封装。这些工场与在合并所在准备就绪的 SiC 基板制造工场相结合，将构成意法半导体的碳化硅园区，完毕公司在一地大范围出产 SiC 的竣工垂直整合制造工场的愿景。

碳化硅园区将成为意法半导体大家碳化硅生态系统的中心，整合出产过程中的统共步调，包括碳化硅衬底开发、外延滋长工艺、200 毫米前端晶圆制造和模块后端拼装，以及工艺研发、产物设想、芯片、电源系统和模块的先进研发履行室以及完好的封装智力。

左证计划，新工场计划于 2026 年运行出产，到 2033 年达到满负荷出产，满负荷出产时每周可出产多达 15,000 片晶圆。

另一家SiC海外巨头英飞凌在八月份也公布，公司位于马来西亚居林的 200 毫米碳化硅 (SiC) 晶圆厂已运行出产。

左证英飞凌在2023年发布这家公司的时刻傲气，改日五年，英飞凌将在居林模块三期建设的第二阶段特等投资高达 50 亿欧元。这项投资将带来约 70 亿欧元的年 SiC 收入后劲，加上菲拉赫和居林计划进行的 200 毫米 SiC 更动。这个竞争强烈的制造基地将支捏英飞凌在 2020 年前完毕 30% 的 SiC 阛阓份额指标。英飞凌有信心，该公司 2025 财年的 SiC 收入将跨越 10 亿欧元的指标。

另一家赓续往八英寸走的SiC巨头是安森好意思。

在Q2的时刻，onsemi 总裁兼首席实施官 Hassane El-Khoury 示意：“咱们仍在按计划完毕本年将完毕 8 英寸认证的指标，我所说的认证是指基板一直到晶圆厂。因此，本年将完毕认证，来岁的收入将适当咱们的预期。”

但到了Q3，安森好意思傲气，公司主要产物范围 SiC 瞻望本年将完毕低至中个位数增长。尽管总收入下落了约 14%。该公司对其市形状位以及 SiC 在新应用和现存应用中日益普及的信心依然矫健。

但分析师示意，鉴于摩根士丹利 6 月份预测该行业在 2024 年将增长 18%，他们对 安森好意思2024 年收入预期低于预期感到有些巧合。分析师指出，该公司发达欠安可能是因为行业预测过于乐不雅，或者安森好意思因客户组合而失去阛阓份额，并补充说谜底介于两者之间。

此外，分析师示意，安森好意思半导体将其 2027 年财务模子的本钱强度从 11% 下调至中等个位数百分比，事理是制造成果和从 6 英寸 SiC 晶圆到 8 英寸晶圆的转换导致本钱支拨较少。

分析师合计这是一个合理的决定，因为诈欺率为 65%，而 SiC 收入增长低于预期。

据DRAMeXchange不竣工统计，2024年大家将缠绵新建14座8英寸碳化硅厂（12座在建，2座行将开工）。短期内仅有Wolfspeed的Mohawk Valley工场八成供应8英寸SiC晶圆，其他厂商瞻望从来岁运行将徐徐供应8英寸SiC晶圆。

来到中国，2023年将有跨越50个SiC相关扩产神色启动。2024年，瞻望中国将有跨越100家企业参加SiC范围，跨越50个SiC神色正在得到枢纽进展。

为此，这种SiC近况引起了平庸担忧。

公众号“碳化硅芯片学习条记”的作家“二堡闲东谈主”在近日发表的著述中更是直言，大家的产能计划布局决然多余，而车厂却在不断优化新技艺缩减碳化硅芯片的用量。改日十年，只好更卷，莫得技艺引颈的故事复古，好多公司会像LED时期相同，三代半依然百家千城，三四级的小县城也开满了三代半产业的鲜花。但改日十年的风浪幻化，莫得技艺引颈的加捏确实很难让LP们赓续跟跑加成。老年老Wolfspeed尚且如斯疼痛，何况其他呢！

“照理来说，其实六寸碳化硅线斥地低廉，折旧也早结束，六寸片还不到350好意思金，越来越低廉。真要赢利，六寸线还的确个sweetpoint啊！为啥当今的产业逻辑就倏得变了呢？!”二堡闲东谈主在其著述中反问谈。

在这个环境下，对于SiC的改日，咱们该若何预测？

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